Amantes dos carros: essa matéria é para vocês! Hoje compartilhamos o nosso roteiro por três Museus de Carros na Alemanha que visitamos e que você também pode querer conhecer. Com uma história que une paixão por carros, inovação, tecnologia e até trabalhos forçados, hoje a indústria automotiva alemã se destaca e reúne marcas que são conhecidas e almejadas mundialmente. Nesse roteiro tem BMW, tem Porsche e tem Mercedez-Benz. Bora conferir?
Abro um parênteses para explicar que o nosso roteiro começa em Munique, na Baviera, e depois segue para Stuttgart e a Jeanine já falou um pouquinho nesse post aqui, mas é sempre bom nos localizarmos e lembrarmos que a Baviera é o maior estado da Alemanha. A região possui uma arquitetura típica, fica próxima à região da Alsácia na França (que também já mostramos por aqui), e possui cidades que parecem ter saído dos contos de fadas.
Nossa visita aconteceu em um frio dezembro de 2022, e o clima natalino já havia tomado conta da região. Nessa época o cenário se transforma graças aos tradicionais mercadinhos de Natal, iluminando as praças e centros históricos. E para quem ama carros, pode ser uma boa oportunidade de unir o útil ao agradável e visitar os museus de carros E os lindíssimos mercadinhos de natal regados a vin brulée e ruas medievais.
Alemanha e a indústria automotiva
Mas, se você chegou aqui pelo título da matéria, você não talvez não esteja tão – ou somente – interessado no natal da Alemanha. E então vamos falar sobre a indústria automotiva alemã e, consequentemente sobre os musues de carros na Alemanha.
Começo dizendo que esse roteiro é um oferecimento do meu digníssimo marido, Bruno, que é um apaixonado por carros e por todo esse universo. Por esse motivo, ele resolveu marcar essa viagem para conhecermos três dos grandes museus de carros que existem por ali: o da BMW, da Porsche e da Mercedez. Nossa viagem aconteceu em um frio início de dezembro e devo dizer que, mesmo não sendo uma super fã do assunto, foi muito legal poder conhecer um pouco mais sobre a história de cada uma das marcas.
A importância da indústria automotiva para a Alemanha não é por acaso: afinal, foi em 1886, na cidade de Mannheim, que Karl Benz patenteou sua criação: o primeiro automóvel movido a gasolina. Mas ele não estava sozinho. No mesmo período, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, desenvolviam seus próprios motores ali em Stuttgart, e toda esse momento histórico contribuiu para a revolução industrial que transformaria o país no berço da excelência automotiva.
Essas inovações tecnológicas unidas à uma cultura que já tem uma característica de precisão e qualidade, como a alemã, contribuiu para criar o ambiente perfeito para o desenvolvimento de uma indústria automobilística pioneira. Nas primeiras décadas do século XX marcas importantes e renomadas até hoje deram seus primeiros passos em Munique, com a BMW nascendo como fabricante de motores de aviação; em Stuttgart, com a Porsche nascendo como escritório de consultoria; e em Ingolstadt, com a Audi.
Essa efervescência da indústria foi ainda resultado de um crescimento industrial apoiado pelo governo – inclusive com algumas das marcas reconhecendo em seus próprios museus que o apoio do governo nazista, aliado ao trabalho forçado dos prisioneiros de guerra, acabou contribuindo para o seu crescimento e para o que são hoje.
Como chegar à Baviera?
Para quem vai do Brasil para a região da Baviera, o principal ponto de entrada é o Aeroporto Internacional de Munique. A partir dele, você tem acesso a uma das redes de transporte público mais eficientes da Europa. O aeroporto conecta-se diretamente ao centro de Munique através de trens urbanos frequentes e a viagem leva aproximadamente 45 minutos.
Para explorar a região com mais liberdade, especialmente se você planeja visitar os museus automotivos e cidades da Rota Romântica, o aluguel de carro é uma excelente opção.
Outra opção é usar o sistema ferroviário alemão também oferece conexões convenientes entre as principais cidades da Alemanha. Vale a pena conferir porque existem muitas opções de transporte e, nesse post aqui, a Jeanine explicou direitinho um bem legal que usamos para explorar Munique.
E por fim, claro que rola chegar às cidades que compõem a Baviera de carro, já que está ligada a importantes cidades europeias E foi o que nós fizemos, saindo de Milão. No nosso caso, como exemplo, usamos as sempre boas estradas europeias para sair da Itália, cruzar a Áustria na ida para chegar à Alemanha. Na volta, fizemos um outro caminho, cruzando a Suíça para chegar de volta à Milão.
Onde se hospedar na Baviera? As melhores regiões
Durante a nossa viagem, escolhemos duas bases estratégicas de hospedagem: Munique e Stuttgart. Isso porque o foco da viagem era visitar alguns museus de carros na Alemanha – sobre os quais falaremos já já.
Em Munique, que passamos um dia, o centro histórico (Altstadt) é o melhor lugar para se hospedar, já que oferece uma ótima localização para quem quer mergulhar na atmosfera natalina e ter fácil acesso às principais atrações. O bairro de Schwabing, por sua vez, apresenta uma face mais moderna da cidade, com excelentes restaurantes e vida noturna agitada.
Já Stuttgart, mesmo não pertencendo à Baviera – mas fez parte da nossa viagem por isso tá citada aqui -, serviu perfeitamente como base para explorar mais museus automotivos. A região central da cidade possui hotéis para todos os orçamentos, com fácil acesso tanto a alguns mercados de Natal quanto aos famosos museus da Mercedes-Benz e Porsche.
Meu roteiro pelos museus automotivos da Alemanha
Agora sim, vou listar para você o dia a dia do meu roteiro e assim você vai entender melhor como foi essa viagem – e o por quê de termos conhecido tão pouco das cidades pelos quais passamos – sim, não vimos quase nada. Mas fica comigo que você vai entender melhor não só a prioridade pelos museus automotivos, mas também a temática Copa do Mundo (sim, também rolou isso).
Deixei em negrito os museus de carros para facilitar a nossa identificação:
Dia 1 – Saída de Milão e chegada à Munique / Visita à BMW / Check in Hotel de Munique
Dia 2 – passeio em Munique, centro histórico e mercadinhos de natal / Check Out Hotel de Munique / Check in Hotel Stuttgart
Dia 3 – Rota Romântica e Rothenburg ob der Tauber
Dia 4 – Museu Porsche / Copa do Mundo Brasil e Croácia
Dia 5 – Museu Mercedez Benz / Mercadinho Medieval / Check Out Hotel Stuttgart / Volta à Milão
Como pudemos ver pelo resumo que fiz ali em cima, nessa viagem nós não cobrimos TODOS os museus de carros na Alemanha. Existem outros. Nesse roteiro nós fomos em três: o da BMW, em Munique, e o da Porsche e o da Mercedez em Stuttgart.
No meio dessa rota teve também alguns mercadinhos de natal aqui e ali e um pequeno turismo na região. Foi a união do útil ao agradável com o que deu para fazer em cerca de cinco dias. E, posso te dizer? Valeu demais essa mistura.
Roteiro pelos Museus de Carros na Alemanha
Museu da BMW e BMW Welt em Munique
Nossa primeira parada no mundo automotivo foi o Museu da BMW em Munique. O lugar foca na história da marca e exibe exposições permanentes e temporárias que contam a história da evolução dos carros, motos e motores BMW. É um museu bem tecnológico e repleto de informações interessantes e muitos – muitos – carros para ver.
O prédio, por si só, já é um ponto turístico com seu formato de rodas de carros de corrida – aliás, inclusive para quem não gosta da temática, vale passar ali na frente para ver. Todo futurista, o complexo da BMW em Munique é dividido em dois prédios: um destinado ao museu, que conta a história da empresa, começando nos motores de aviação e chegando aos dias de hoje como uma das principais montadoras do mundo. E o outro prédio, atravessando uma ponte, que é o BMW Welt, que falaremos aqui embaixo.
A visita ao museu dura aproximadamente 2 horas, a depender do seu ritmo. Você pode andar livre pelas exposições mas eu recomendaria não chegar muito próximo ao horário de fechamento do museu, para não ser apressado ou convidado a se retirar sem poder ver tudo. Estima-se que o local receba cerca de meio milhão de visitantes por ano, sendo um dos museus mais visitados de Munique.
Ali dentro podemos ver carros de corrida antigos, peças, motocicletas, protótipos e inovações tecnológicas. Achei muito interessante também a parte destinada ao reconhecimento histórico que a BMW fez sobre a sua participação na Segunda Guerra Mundial em uma parte da exposição totalmente dedicada a mostrar e reconhecer que usou trabalhadores forçados de campos de concentração durante o regime nazista na Alemanha, principalmente para a fabricação de motores de aviação.
BMW Welt
E agora vem a parte gratuita da visita. E isso significa que: caso você não tenha tempo/vontade de conhecer o Museu da BMW, você pode incluir no seu roteiro de Munique apenas o BMW Welt. Aqui você vai ter acesso as grandes tecnologias e as últimas inovações do grupo em um prédio com um projeto arquitetônico futurista. Novidades da MINI e da Rolls-Royce também podem ser vistas ali, além de exibições interativas, eventos especiais e experiências imersivas.
E assim como o Museu da BMW, o local também oferece loja de souvenirs, restaurantes e cafés para relaxar após a sua visita. Vale conferir.
Museu da Porsche em Stuttgart
De Munique, nós seguimos para Stuttgart para conhecer o nosso segundo museu automobilístico. Como citei ali na parte do roteiro, houve uma pausa entre um museu e outro para conhecermos as cidadezinhas da região. Mas isso é papo para um outro post (veja tudo que já saiu sobre a Alemanha aqui). Chegamos de manhã cedinho no Museu da Porsche e, após uma breve pausa para um cafezinho no hall de entrada, fomos finalmente conhecer a história da marca e dos seus icônicos carros.
A exposição da Porsche atravessa as décadas de história automobilística em um prédio moderno. Os carros estão dispostos em ordem cronológica e as inovações vão sendo mostradas modelo a modelo, junto com uma explicação sobre o veículo e a sua época correspondente. Achei interessante fazer esse tipo de paralelo e, mesmo para mim que não sou uma grande fã do automobilismo, perdemos a noção do tempo ali dentro.
Os destaques aqui vão para os lendários modelos 911 e os carros de corrida. Achei demais também ver a Porsche 911 Sally, do filme Carros, por ali. No fim da exposição, pudemos ainda participar de algumas atividades interativas como tirar uma foto dentro de um Porsche (que foi impressa na hora) e também brincar nos simuladores.
No mesmo prédio do museu há ainda um restaurante, onde acabamos almoçando em um frio dia de jogo do Brasil no Mundial da FIFA – saímos de lá correndo para ver o Brasil perder contra a Croácia na Copa de 2022 (não recomendo hahaha).
Museu da Mercedez-Benz em Stuttgart
Visitamos o Museu da Mercedez-Benz no último dia de viagem, antes de pegar estrada e voltar para Milão. Meu marido havia reservado um tour guiado pelo museu e eu gostei muito porque aprendemos bastante, mas achei corrido. Se tivesse mais tempo, com certeza teria voltado em algumas partes do museu para ver com mais calma depois que o tour foi finalizado.
Diferente dos outros dois museus de carros na Alemanha que visitamos aqui em cima, o museu da Mercedez-Benz aborda muito mais do que apenas os carros em si. Tem caminhão, tem ônibus, tem papa-móvel (!), tem de tudo. E foi bem legal ver essas diferenças e as inovações ao longo dos anos para cada uma das categorias. Também destaco que é a marca mais antiga, já que seus criadores são considerados os pioneiros nesse ramo dos automóveis, por isso até os primeiros carros do mundo pudemos ver por lá; legal né?.
Por todas essas questões, acaba sendo o museu que mais gostei. No hall de entrada/saída do museu existe uma lojinha bem equipada e um restaurante. Almoçamos por lá (gostamos muito) e seguimos viagem porque ainda teríamos um bom pedaço de estrada pela frente.
Deu para ver que esse não é um roteiro tradicional dia por dia, como os que geralmente subimos aqui no blog, né? Explico: ficaria uma confusão danada misturar os mercadinhos de natal que visitamos com os museus de automóveis e, por isso, pretendo trazer em outras matérias por aqui o que mais fizemos nessa viagem. Mas o foco mesmo desses dias na região da Baviera era conhecer os três museus de carros aqui citados e que, espero, tenha inspirado você a fazer o mesmo caso seja um apaixonado pelo tema.
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